Ki jan tèstè sispansyon yo jwe wòl prensipal yo nan kat senaryo otomobil kle pwodiksyon, antretyen, enspeksyon, ak R&D?

2025-10-30

Kòm yon sistèm kle ki konekte kò machin nan ak wou, sispansyon otomobil la afekte dirèkteman sekirite kondwi, konfò woulib, ak pèfòmans manyen. Avèk karakteristik "tès-wo presizyon ak dyagnostik efikas",tèsteur sispansyonte pwofondman penetre kat gwo senaryo-pwodiksyon otomobil, antretyen, enspeksyon, ak R&D. Yo te vin tounen zouti debaz pou rezoud pwoblèm sispansyon tankou bri nòmal, devyasyon, ak degradasyon pèfòmans, kondwi amelyorasyon estanda nan mache apre otomobil la ak endistri manifakti.

Suspension Tester

1. Atelye Pwodiksyon Otomobil: Enspeksyon Kalite Off-liy pou Asire Kalite livrezon faktori

Nan fen liy asanble final la nan manifaktirè otomobil yo,tèsteur sispansyonaji kòm "dènye liy defans anvan chajman" pou asire ke paramèt sispansyon chak machin satisfè nòm yo:

Adopte pwezante lazè ak teknoloji deteksyon presyon, li ka ranpli tès la nan rèd sispansyon ak koyefisyan tranpaj pou yon sèl machin nan 3 minit, ogmante efikasite pa 300% konpare ak tès manyèl tradisyonèl yo.

Done ki soti nan yon manifakti otomobil sèten montre ke apre entwodwi tèsteur a, pousantaj ki pa konfòme nan paramèt sispansyon tonbe soti nan 5% a 0.8%, evite rivork faktori ki te koze pa pwoblèm sispansyon ak ekonomize plis pase 200,000 Yuan nan depans pou chak mwa.

2. Magazen antretyen otomobil: dyagnostik fay pou lokalize egzat pwoblèm

Nan senaryo antretyen, tèsteur adrese pwen doulè "jijman fay sispansyon difisil" epi fasilite reparasyon rapid:

Pa simulation repons dinamik sispansyon anba kondisyon wout diferan (tankou wout aksidante ak koub), li ka byen lokalize pwoblèm tankou flit lwil absòbe chòk, degradasyon prentan, ak aje bushing, ak yon to presizyon dyagnostik 98%.

Konpare ak metòd tradisyonèl la nan "jije pa eksperyans nan kondui tès", apre magazen antretyen yo itilize tèsteur a, pousantaj retravay pou defo sispansyon tonbe soti nan 15% a 2%, epi tan an antretyen pou chak machin te redwi pa 40 minit.

3. Enstitisyon Enspeksyon Twazyèm Pati yo: Tès Konfòmite pou Bay Rapò Otorite

Nan senaryo tankou enspeksyon anyèl machin ak evalyasyon machin itilize, tèsteur yo se ekipman debaz pou tès konfòmite:

Yo konfòme yo ak egzijans GB 7258 Kondisyon Teknik pou Sekirite Operasyon Veyikil Motè, epi yo ka teste endikatè kle tankou pousantaj absòpsyon sispansyon ak diferans wou gòch-dwa, ak yon erè done tès ≤ ± 2%.

Done ki soti nan yon enstitisyon sèten enspeksyon montre ke apre yo fin itilize tèsteur a, pousantaj pasaj rapò enspeksyon sispansyon ogmante a 99.2%, evite diskisyon ki te koze pa erè tès manyèl ak amelyore otorite nan rapò yo.

4. Sant R&D otomobil: Optimizasyon pèfòmans pou akselere nouvo pwodwi iterasyon

Nan etap R&D, tèsteur yo bay sipò done pou kalibrasyon paramèt sispansyon ak optimize pèfòmans pwodwi:

Yo ka simulation pèfòmans sispansyon nan anviwònman ekstrèm (-30 ℃ a 60 ℃) ak chaj diferan, epi anrejistre koub varyasyon rèd ak tranpaj ak kondisyon fonksyònman.

Feedback nan ekip R&D nan yon sèten manifakti otomobil endike ke avèk èd tèsteur a, sik kalibrasyon sispansyon pou nouvo modèl machin yo te vin pi kout soti nan 3 mwa a 1.5 mwa, ede nouvo pwodwi yo lanse anvan orè epi sezi opòtinite mache.


Senaryo aplikasyon Valè Aplikasyon debaz Done kle Sib Itilizatè yo
Atelye pwodiksyon otomobil Off-liy enspeksyon kalite kontwole bon jan kalite chajman faktori Tès efikasite ↑300%, pousantaj ki pa konfòme 5%→0.8% Liy asanble final otomobil, faktori antye machin yo
Magazen antretyen otomobil Dyagnostik fay pou reparasyon egzat Presizyon dyagnostik 98%, pousantaj retravay 15% → 2% 4S magazen, atelye antretyen konplè
Enstitisyon Enspeksyon Twazyèm Pati Tès konfòmite bay rapò otorite Erè ≤±2%, rapòte pousantaj pase 99.2% Estasyon enspeksyon machin, itilize enstitisyon evalyasyon machin
Sant R&D otomobil Optimize pèfòmans pou akselere iterasyon Sik kalibrasyon 3 mwa → 1.5 mwa Manifakti otomobil R&D ekip, manifaktirè eleman yo



Kounye a,tèsteur sispansyonyo ap evolye nan direksyon "entelijans ak portabilite". Gen kèk pwodwi ki sipòte transmisyon done san fil ak analiz nwaj ki baze sou, ak modèl pòtab peze mwens pase 5kg, adapte ak senaryo tankou sekou deyò ak enspeksyon sou plas. Kòm yon "zouti tès" pou sistèm sispansyon otomobil, adaptabilite milti senaryo yo ap kontinye bay sipò solid pou amelyore sekirite ak pèfòmans endistri otomobil la.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy