3-Ton tèsteur fren roulo ka teste fòs frenaj maksimòm wou yo, fòs frenaj wou, balans fòs frenaj (diferans ant fòs frenaj wou gòch ak wou dwat) ak tan kowòdinasyon frenaj, kidonk evalye pèfòmans frenaj yon sèl aks. ak machin nan tout antye.
Li adopte konsepsyon roulo inegal, epi li sispann motè a ak twazyèm roulo pou diminye fwotman roulo a nan pwosesis tès la;
Se sifas roulo a trete ak korundum, ak koyefisyan adezyon an se tou pre sitiyasyon aktyèl la nan sifas wout la;
Se detèktè fòs frenaj segondè-presizyon adopte;
Li sèvi ak aparèy leve inik, diminye enpak machin yo sou ekipman an, epi fasilite depa machin yo.
Vitès tès la opsyonèl: 2.5-5.0km/h
Se motè a ki fèt espesyalman ak manifaktire pou asire ke fòs maksimòm frenaj sou roulo a satisfè kondisyon ki nan kapasite chaj rated la. Bwat la koupl Kovèti pou motè gen fòs serye ak koupl ase. Motè a kondui seri roulo yo atravè bwat koupl la pou vire wou machin yo. Lè wou yo fren, fòs reyaksyon ant kawotchou a ak roulo a lakòz bwat koupl la balanse. Fòs frenaj la konvèti nan yon pwodiksyon siyal elektrik atravè levye a mezire fòs nan fen devan bwat koupl la ak Capteur presyon enstale sou li. Apre yo te trete pa sistèm kontwòl elektwonik la, li ka parèt nan sistèm kontwòl la.
Pou konvenyans machin k ap antre ak soti nan tèsteur a, aparèy la ekipe ak travès leve èrbag endepandan gòch ak dwa. Anvan machin nan kondwi sou tèsteur fren an, switch foto-elektrik la pa li enfòmasyon an plas nan machin nan, ak Lè sa a, gwo bout bwa a leve èrbag leve, ki pèmèt machin nan san pwoblèm antre nan aparèy la; lè switch foto-elektrik la resevwa siyal la nan plas, sistèm lan voye yon lòd, gwo bout bwa a leve desann, ak wou yo Thorne ak roulo a pou enspeksyon; apre enspeksyon an fini, gwo bout bwa a leve èrbag endepandan leve ak machin nan kondwi san pwoblèm soti nan tèsteur la.
1) Li soude soti nan yon tiyo asye kare solid ak estrikti plak asye kabòn, ak estrikti egzak, gwo fòs, ak rezistans nan woule.
2) Li adopte yon konsepsyon roulo wo ak ba, ak twazyèm teknoloji arè motè roulo, diminye kawòtchou ki te koze pa roulo a pandan pwosesis enspeksyon an.
3) Sifas roulo a trete ak korundum, ak koyefisyan adezyon an tou pre sitiyasyon aktyèl la nan sifas wout la.
4) Segondè presizyon fren fòs detèktè yo chwazi kòm eleman yo mezire, ak done egzak ak egzat.
5) Koòdone koneksyon siyal la adopte yon konsepsyon ploge aviyasyon, ki asire enstalasyon rapid ak efikas, done ki estab ak serye.
Anche 3-Ton tèsteur fren roulo se apwopriye pou endistri diferan ak jaden, epi yo ka itilize nan mache apre otomobil la pou antretyen ak dyagnostik, osi byen ke nan sant tès machin motè pou enspeksyon machin.
Modèl |
ACZD-3 |
Mas chaj aks aks (kg) |
3000 |
Fòs frenaj maksimòm mezirab (N) |
9000×2 |
Erè endikasyon fòs frenaj |
<±3% |
Diferans nan wotè ant woulèt devan ak dèyè (mm) |
30 |
Gwosè roulo (mm) |
ф245×950 |
Entèn span nan roulo a (mm) |
600 |
Eksteryè span nan roulo a (mm) |
2500 |
Sant distans roulo a (mm) |
419 |
pouvwa motè (kw) |
2 × 4kw |
Dimansyon fwontyè (K*W*H) mm |
3600 × 850 × 390 (490 ak plak kouvri) |
Fòm sifas roulo |
Korundon |
Twazyèm roulo a |
Wi |
Presyon lè travay (MPa) |
0.6-0.8 |
Metòd leve |
Èrbag leve |
Ekipman pou pouvwa motè |
AC380V±10% |
Capteur ekipman pou pouvwa |
DC12V |